Skręcasz w lewo, ale dopiero za znakiem – prosto ani w prawo nie pojedziesz. Nakaz obowiązuje na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie można zmienić kierunek jazdy.
Jedziesz prosto – na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie można zmienić kierunek, nie skręcisz ani w prawo, ani w lewo. Kierunek wyznacza strzałka na znaku.
Możesz jechać prosto albo skręcić w prawo – skręt w lewo odpada. Nakaz obowiązuje na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie można zmienić kierunek jazdy.
Możesz jechać prosto albo skręcić w lewo – skręt w prawo odpada. Nakaz obowiązuje na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie można zmienić kierunek jazdy.
Musisz skręcić w prawo albo w lewo – jazda prosto nie jest dozwolona. Nakaz obowiązuje na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie można zmienić kierunek jazdy.
Omijasz znak z prawej strony – tam, gdzie stoi, jazda jego lewą stroną nie jest dozwolona. Znak może stać na przedłużeniu osi drogi albo na samej jezdni.
Omijasz znak z lewej strony – jazda jego prawą stroną nie jest dozwolona. Znak może stać na przedłużeniu osi drogi albo na samej jezdni.
Możesz ominąć znak z prawej albo z lewej strony – wybór należy do ciebie, ale musisz jechać zgodnie ze strzałkami. Znak stoi na przedłużeniu osi drogi albo na samej jezdni.
Zbliżasz się do skrzyżowania, na którym jedziesz dookoła wyspy lub placu w kierunku pokazanym na znaku. Gdy obok stoi A-7, pierwszeństwo ma ten, kto już jest na skrzyżowaniu.
Droga przeznaczona dla rowerzystów – jeśli jedziesz rowerem w kierunku, dla którego ją wyznaczono, albo zamierzasz w tę stronę skręcić, musisz z niej korzystać. To nie jest droga dla samochodów.
Tu kończy się droga dla rowerów wyznaczona znakiem C-13 – od tego miejsca przestaje obowiązywać nakaz korzystania z niej przez rowerzystów.
Jedziesz nie wolniej niż prędkość podana na znaku, ale nadal w granicach obowiązujących limitów. Wolniej możesz jechać tylko wtedy, gdy wymagają tego warunki ruchu lub bezpieczeństwo.
Od tego miejsca przestaje obowiązywać prędkość minimalna ze znaku C-14 – nie musisz już jechać co najmniej z prędkością z tamtego znaku.
Droga albo jej część przeznaczona dla pieszych, którzy mają obowiązek z niej korzystać. To nie jest droga dla pojazdów – jako kierowca tu nie wjeżdżasz.
Tu kończy się droga dla pieszych wyznaczona znakiem C-16 – od tego miejsca nie obowiązuje już nakaz korzystania z niej przez pieszych.
Wskazuje obowiązkowy kierunek jazdy na skrzyżowaniu dla pojazdów przewożących towary niebezpieczne w ilościach, dla których wymagane są pomarańczowe tablice ostrzegawcze.
Na tej drodze kierujący pojazdem silnikowym musi mieć łańcuchy przeciwpoślizgowe założone co najmniej na dwa koła napędowe. Tabliczka pod znakiem może zawęzić nakaz do wybranych pojazdów.
Od tego miejsca przestaje obowiązywać nakaz jazdy na łańcuchach przeciwpoślizgowych, wprowadzony wcześniej znakiem C-18. Dalej ten znak ich nie wymaga.
Jedziesz drogą z pierwszeństwem: na skrzyżowaniu masz pierwszeństwo przed kierowcami, którzy dojeżdżają drogą oznakowaną jako podporządkowana. Znak oznacza początek albo kontynuację takiej drogi.
Tu kończy się droga z pierwszeństwem. Od tego miejsca nie masz już automatycznie pierwszeństwa na skrzyżowaniach – o tym, kto przejeżdża pierwszy, decydują znaki przy kolejnym skrzyżowaniu.
Wjeżdżasz na drogę lub jezdnię, na której ruch odbywa się tylko w jednym kierunku. Tabliczka „Nie dotyczy” z symbolem pojazdu, np. roweru, oznacza, że te pojazdy mogą tu jechać w obu kierunkach.
Wjeżdżasz w drogę bez przejazdu – ślepą uliczkę. Na jej końcu nie wyjedziesz dalej, więc trzeba będzie zawrócić. Tabliczka z rowerem oznacza, że rowerzysta przejedzie dalej.
Za najbliższym skrzyżowaniem, po stronie pokazanej na znaku, zaczyna się droga bez przejazdu. Jeśli tam skręcisz, nie przejedziesz dalej i będziesz musiał zawrócić.
Na zwężonym odcinku jezdni to ty masz pierwszeństwo przed pojazdami jadącymi z przeciwka. Kierowcy z drugiej strony widzą znak B-31 i to oni muszą poczekać.
Znak pokazuje miejsce przeznaczone do przechodzenia pieszych w poprzek drogi. Stoi przy samym przejściu – nie myl go z trójkątnym A-16, który tylko ostrzega, że przejście jest przed tobą.
Znak wskazuje przejazd dla rowerzystów – miejsce, w którym rowerzyści przejeżdżają w poprzek drogi. Zbliżając się do niego, spodziewaj się roweru wjeżdżającego na jezdnię.
Przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów leżą tu obok siebie. Uważaj jednocześnie na pieszych i na rowerzystów, którzy przecinają drogę w tym samym miejscu.
Wjeżdżasz na drogę ekspresową albo nią jedziesz – znak oznacza jej początek lub kontynuację. Tabliczka T-28 pod znakiem mówi, że za przejazd pobierana jest opłata.
W tym miejscu kończy się droga ekspresowa. Tabliczka T-1a pod znakiem pokazuje, za ile metrów to nastąpi – przygotuj się na zmianę charakteru drogi i ograniczeń.
Wjeżdżasz na autostradę albo nią jedziesz – znak oznacza jej początek lub kontynuację. Jeśli pod nim wisi tabliczka T-28, za przejazd tą autostradą pobierana jest opłata.
W tym miejscu kończy się autostrada. Tabliczka T-1a pod znakiem wskazuje odległość do końca autostrady, więc masz czas, by przygotować się do jazdy zwykłą drogą.
Tu zaczyna się buspas – pas ruchu tylko dla autobusów, trolejbusów i innych pojazdów wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach. Zwykłym autem nim nie jedziesz.
Pas ruchu wskazany na znaku jest buspasem – przeznaczonym tylko dla autobusów, trolejbusów i innych pojazdów wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach.
Zaczyna się pas ruchu powolnego. Jeśli twój pojazd na wzniesieniu nie osiąga prędkości podanej na znaku, musisz zjechać na ten pas i nie blokować szybszych kierowców.
Po stronie pokazanej na znaku zaczyna się dodatkowy pas ruchu. Znak uprzedza, że za chwilę będziesz mieć więcej miejsca – np. do zmiany pasa albo przygotowania do skrętu.
Skrajny pas ruchu po stronie pokazanej na znaku zaraz się kończy. Jeśli nim jedziesz, zawczasu włącz się do ruchu na sąsiednim pasie. Przy pasie ruchu powolnego znak oznacza jego koniec.
Przystanek autobusowy – miejsce zatrzymywania się autobusów na regularnych liniach, a także innych pojazdów wykonujących taki przewóz i pojazdów wiozących dzieci do szkół i przedszkoli.
Przystanek trolejbusowy – miejsce, w którym zatrzymują się trolejbusy wykonujące odpłatny przewóz osób na regularnych liniach. Spodziewaj się tu pieszych i ruszającego trolejbusu.
Przystanek tramwajowy – miejsce zatrzymywania się tramwajów na regularnych liniach. Pasażerowie mogą wchodzić i wychodzić prosto na jezdnię, więc zachowaj szczególną uwagę.
Parking – miejsce przeznaczone na postój pojazdów i zespołów pojazdów, ale bez przyczep kempingowych. Tabliczki pod znakiem mówią, jak ustawić auto i dla kogo są wydzielone miejsca.
Parking – miejsce zastrzeżone: miejsce na postój pojazdu uprawnionej osoby. Jeśli nie masz uprawnienia do tego miejsca, szukaj innego, nawet jeśli to stanowisko akurat jest wolne.
Parking zadaszony – miejsce na postój pojazdów w budynku albo pod wiatą. Znak podpowiada, gdzie możesz zostawić auto pod dachem, np. w garażu wielopoziomowym.
Postój taksówek – odcinek drogi tylko dla taksówek czekających na klienta. Zwykłym autem tu nie stajesz. Postój kończy się przy znaku D-20, a bez niego w odległości do 20 m od znaku.
Tu kończy się odcinek drogi przeznaczony dla postoju taksówek, który zaczyna znak D-19. Za tym znakiem obowiązują już zwykłe zasady zatrzymania i postoju.
Przy drodze znajduje się szpital. Znak pomaga szybko go znaleźć – przydaje się, gdy wieziesz kogoś, kto potrzebuje pomocy, albo sam musisz dojechać na izbę przyjęć.
Przy drodze znajduje się jednostka Policji. Znak podpowiada, gdzie ją znajdziesz – np. gdy musisz zgłosić zdarzenie, kolizję albo potrzebujesz pomocy w trasie.
Przy drodze jest punkt opatrunkowy – miejsce, gdzie można uzyskać podstawową pomoc przy drobnych obrażeniach. Znak pomaga je znaleźć w trasie.
Przy drodze jest stacja paliwowa. Napis w dolnej części znaku – LPG, CNG, LNG albo wodór (H2) – mówi, że można tam zatankować także taki rodzaj paliwa gazowego lub wodór.
Przy drodze jest stacja paliwowa, na której zatankujesz tylko gaz do napędu pojazdów. Benzyny ani oleju napędowego tam nie kupisz – do tego służy stacja oznaczona znakiem D-23.
Przy drodze jest stacja paliwowa z punktem ładowania pojazdów elektrycznych lub hybrydowych – zatankujesz paliwo i naładujesz auto z wtyczką w jednym miejscu.
Przy drodze jest punkt ładowania pojazdów elektrycznych lub hybrydowych. Znak podpowiada, gdzie naładujesz auto z wtyczką – nawet jeśli nie ma tam zwykłej stacji paliw.
Przy drodze jest ogólnodostępny telefon. Dziś rzadziej go szukamy, ale w miejscu bez zasięgu albo przy rozładowanym telefonie znak może się przydać.
Przy drodze jest poczta. Jeśli na znaku widzisz też symbol słuchawki telefonicznej, na tej poczcie znajduje się ogólnodostępny telefon.
Przy drodze jest stacja obsługi technicznej, czyli warsztat dla pojazdów. Przydaje się, gdy w trasie coś zaczyna niepokojąco stukać albo zapala się kontrolka.
Przy drodze jest wulkanizacja – zakład, w którym naprawisz albo wymienisz oponę. Przydaje się po złapaniu gumy lub przy sezonowej wymianie kół w trasie.
Przy drodze jest myjnia. Znak podpowiada, gdzie umyjesz samochód – np. po trasie w błocie, soli albo przed oddaniem auta pożyczonego od rodziców.
Przy drodze jest toaleta publiczna. Napis BUS w dolnej części znaku informuje dodatkowo, że można tam opróżnić toaletę zainstalowaną w pojeździe, np. w kamperze.
Przy drodze jest natrysk, czyli prysznic. Znak przydaje się przede wszystkim w długich trasach, np. na miejscach obsługi podróżnych albo w pobliżu kempingu.
Przy drodze jest bufet lub kawiarnia. Dobre miejsce na krótką przerwę w trasie – kawa i chwila odpoczynku pomagają zachować koncentrację za kierownicą.
Przy drodze jest restauracja. Znak podpowiada, gdzie zjesz pełny posiłek w trasie – dłuższa przerwa na jedzenie to też dobry moment na odpoczynek od jazdy.
Przy drodze jest hotel lub motel. Znak przydaje się, gdy planujesz nocleg w trasie – zmęczony kierowca to zagrożenie, więc lepiej zatrzymać się na noc niż jechać na siłę.
Przy drodze jest obozowisko, czyli kemping. Możesz tam zatrzymać się z namiotem, przyczepą kempingową albo kamperem – przydaje się na wakacyjnych wyjazdach.
Przy drodze jest kemping z podłączeniami elektrycznymi do przyczep. Podłączysz tam przyczepę kempingową do prądu – ważne, gdy korzystasz z lodówki czy oświetlenia.
Przy drodze jest pole biwakowe – miejsce, gdzie możesz rozbić namiot i odpocząć. Zwykle prostsze niż pełny kemping, ale wystarczy na nocleg w podróży.
Przy drodze jest schronisko młodzieżowe – tania baza noclegowa, popularna przy szkolnych wycieczkach i studenckich wyjazdach.
Przy drodze jest punkt informacji turystycznej. Dowiesz się tam, co warto zobaczyć w okolicy, gdzie zjeść czy przenocować – przydatne w obcym regionie.
Znak podaje stacje radiowe, które nadają informacje o warunkach ruchu drogowego. Nastaw radio na wskazaną częstotliwość, a usłyszysz np. o korkach czy utrudnieniach na trasie.
Zbiorcza tablica informacyjna – jedna tablica, na której zebrano obiekty znajdujące się przy drodze, np. stację paliw, ładowarkę, restaurację czy hotel.
W tym miejscu piesi mogą przejść pod jezdnią – przejściem podziemnym. Znak kieruje pieszych do tunelu dla pieszych, zamiast na przejście w poziomie jezdni.
Znak wskazuje schody ruchome w dół – najczęściej przy zejściu do przejścia podziemnego dla pieszych. To informacja głównie dla pieszych.
W tym miejscu piesi mogą przejść nad jezdnią – kładką albo przejściem nadziemnym. Znak kieruje pieszych na górę, zamiast na przejście w poziomie jezdni.
Znak wskazuje schody ruchome w górę – najczęściej przy wejściu na przejście nadziemne dla pieszych. To informacja głównie dla pieszych.
Wjeżdżasz do tunelu. Tabliczki pod znakiem mogą podać długość tunelu i minimalny odstęp od poprzedzającego pojazdu, jaki masz zachować po zatrzymaniu.
Wyjeżdżasz z tunelu. Za znakiem kończy się odcinek, którego dotyczyły informacje podane przy wjeździe do tunelu – przygotuj się na zmianę oświetlenia i warunków.
Tablica pokazuje dopuszczalne prędkości obowiązujące w Polsce – dla różnych rodzajów pojazdów i dróg. To ogólna informacja o limitach, zwłaszcza dla kierowców z zagranicy.
Tablica informuje o opłatach drogowych wnoszonych za przejazd drogami publicznymi w Polsce. Sprawdź, czy trasa, którą planujesz, jest płatna i jak zapłacić.
Wjeżdżasz do strefy zamieszkania. Progi i inne rozwiązania wymuszające powolną jazdę mogą tu nie mieć znaków ostrzegawczych, a znak kończy ograniczenia prędkości z B-33.
Wyjeżdżasz ze strefy zamieszkania. Za tym znakiem kończą się zasady obowiązujące w strefie – sprawdź, jakie ograniczenia prędkości i pierwszeństwa obowiązują dalej.
Wjeżdżasz na obszar zabudowany. Znak zakazu umieszczony pod D-42 obowiązuje aż do znaku D-43 lub E-18a, a przy tym znaku kończy się ograniczenie prędkości z B-33.
Wyjeżdżasz z obszaru zabudowanego. Tu kończą się zakazy umieszczone pod znakiem D-42 oraz ograniczenie prędkości ze znaku B-33, jeśli wcześniej nie zostało odwołane.
Wjeżdżasz do strefy płatnego parkowania albo śródmiejskiej strefy płatnego parkowania. Za postój samochodu w tej strefie pobierana jest opłata – sprawdź, jak ją wnieść.
Wyjeżdżasz ze strefy płatnego parkowania albo śródmiejskiej strefy płatnego parkowania. Za tym znakiem nie obowiązuje już opłata za postój wprowadzona znakiem D-44.
Wjeżdżasz na drogę wewnętrzną – ogólnodostępną, ale niepubliczną, np. osiedlową albo na terenie firmy. Napis na znaku wskazuje, kto jest zarządcą tej drogi.
Tu kończy się droga wewnętrzna – wyjeżdżasz z niej na drogę publiczną. Za znakiem obowiązują zasady ruchu na drodze publicznej, więc obserwuj ruch i znaki przy wyjeździe.
Uwaga: na najbliższym skrzyżowaniu zmieniły się zasady pierwszeństwa albo zaraz się zmienią. Data pod znakiem mówi, od kiedy obowiązuje nowa zasada pokazana znakiem A-5 lub A-7.
Przed tobą miejsce poboru opłat za przejazd, np. bramki na autostradzie. Przygotuj się do zatrzymania i wybierz właściwy pas.
Znak wskazuje zatokę – miejsce na drodze przeznaczone na zatrzymanie albo postój w razie niebezpieczeństwa lub awarii. Napis SOS lub tabliczka T-33 oznacza telefon alarmowy i gaśnicę.
Przed tobą stacjonarne urządzenie, które kontroluje i rejestruje prędkość jazdy – fotoradar. Sprawdź prędkościomierz i jedź zgodnie z obowiązującym limitem.
Zaczyna się odcinek drogi, na którym stacjonarne urządzenia mierzą i rejestrują twoją średnią prędkość. Liczy się tempo na całym odcinku, a nie tylko w jednym punkcie.
Tu kończy się odcinek, na którym stacjonarne urządzenia mierzyły twoją średnią prędkość. Koniec pomiaru nie znosi jednak ograniczenia prędkości obowiązującego na drodze.
Wjeżdżasz na drogę wewnętrzną położoną w strefie ruchu, np. na teren dużego parkingu czy osiedla. Znak zakazu umieszczony pod D-52 obowiązuje aż do znaku D-53.
Wyjeżdżasz ze strefy ruchu. Za tym znakiem przestają obowiązywać zakazy umieszczone pod znakiem D-52 przy wjeździe do strefy.
Wjeżdżasz do strefy czystego transportu. Zanim wjedziesz, sprawdź, czy twój pojazd może się w niej poruszać – zasady wjazdu ustala się dla konkretnej strefy.
Wyjeżdżasz ze strefy czystego transportu, do której wjazd oznaczał znak D-54. Za tym znakiem kończą się zasady obowiązujące w strefie.
Tablica przeddrogowskazowa E-1 uprzedza, że zbliżasz się do skrzyżowania, i pokazuje, dokąd prowadzą drogi – masz chwilę, żeby wybrać kierunek, zanim dojedziesz do samego skrzyżowania.
Tablica E-1a uprzedza, że zbliżasz się do wyjazdu z autostrady. Dzięki niej wiesz z wyprzedzeniem, który zjazd prowadzi do twojego celu, i nie musisz decydować w ostatniej chwili.
Tablica E-1b „przed wjazdem na autostradę” została uchylona w 2026 r. Jeśli wciąż ją spotkasz, traktuj ją dokładnie jak zwykłą tablicę przeddrogowskazową E-1 – uprzedza o skrzyżowaniu.
Tablica przeddrogowskazowa E-1c uprzedza o wyjeździe z drogi ekspresowej i pokazuje, dokąd nim dojedziesz. To nowy znak z 2026 r. – na ekspresówkach zastępuje zwykłą tablicę E-1.
Drogowskaz tablicowy E-2a stoi obok jezdni na skrzyżowaniu lub tuż przed nim i pokazuje kierunki do miejscowości albo dzielnic miast – według niego wybierasz, w którą stronę jechać.
Drogowskaz tablicowy E-2b wisi nad jezdnią na skrzyżowaniu lub tuż przed nim i pokazuje kierunki do miejscowości lub dzielnic miast. Gdy tablice wiszą nad pasami, każda dotyczy pasa pod nią.
poleca:
